Avianca aseguró que su recuperación durante el 2021 fue del 73%
Luego de salir del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, Avianca presentó este jueves su balance final de año, recordó cuáles son los cambios que tuvo la aerolínea en este 2021 y cuál es su proyección para el 2022.
El chief commercial officer de Avianca, Manuel Ambriz, dio a conocer que, enero y noviembre de 2021, la aerolínea logró transportar más de 12.000.000 de pasajeros a nivel global, y operó más de 100.000 vuelos diarios en todo el mundo.
Ambriz así mismo recordó que, este año, la aerolínea comenzó el proceso de reconfiguración de su flota con el fin de brindarle precios más competitivos a sus viajeros. Para ello, reiteró que la compañía área tuvo que incrementar el número de sillas en cada uno de sus aviones. Cabe recordar que ahora su flota pasará de 150 a 180 sillas.
“Este proceso nos va a tomar casi todo el año, pero en noviembre (de 2022) ya tendremos casi el 100% de toda nuestra flota con estos asientos”, afirmó Ambriz.
Por su parte, el presidente y CEO de Avianca, Adrián Neuhauser, dio a conocer que, este año, la aerolínea logró una recuperación del 73% a nivel global respecto a las operaciones que tenían en 2019, así mismo inauguraron 17 rutas de punto a punto durante el 2021, y además invirtieron 200 millones de dólares para poner en marcha la renovación de sus cabinas.
“Nos estamos adaptando, reconociendo que el viaje aéreo es opcional”, expresó Neuhauser añadiendo que, para 2022, proyectan tener más de 40 rutas directas, inaugurar 16 trayectos nuevos incorporar más de 20 aviones adicionales a su flota, y finalizar su proceso de reconfiguración.
Así mismo, Neuhauser señaló que, entre sus proyecciones para el próximo año, también planean fortalecer sus canales de servicio al cliente, tanto en canales digitales como en call center, ya que debido a la pandemia la aerolínea realizó diversos cambios.
En cuanto a sus planes para 2023, el presidente y CEO de Avianca dio a conocer que prevén agregar 50 rutas nuevas a su operación, de tal manera que la compañía aérea logre tener más de 200 rutas activas para ese año con más de 125 aviones operando.
“Vamos a seguir siendo más competitivos, vamos a seguir sacando promociones, y eso en el contexto de ampliar el mercado en el que nos movemos, necesitamos que esta aerolínea se viable económicamente”, aseveró Neuhauser.
Respecto a los valores agregados que ofrecerá la aerolínea tras su proceso de reconfiguración frente a sus competidores, el chief commercial officer de Avianca aseguró que la parte física de la flota será el valor extra más importante que le brindará la compañía aérea a sus clientes.
“La parte física de nuestro producto va a ser la mejor del mercado, las sillas; en segundo lugar, estamos invirtiendo en herramientas para que el cliente tenga más control sobre su experiencia, mientras que otra de las diferenciaciones es el programa de lealtad de Lifelimes”, explicó Ambriz.
El chief commercial officer de Avianca así mismo precisó que, con el proceso de reconfiguración de la flota de aerolínea buscan ofrecer tarifas un 15% más bajas. “Para el 2025 esperamos tener un 28% de precios más bajos, respecto a lo que estaban en 2019. Lo que queremos que nuestros clientes en los vuelos tengan acceso a tarifas cada vez más bajas”, puntualizó Ambriz.
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